從媒體報道的照片中可以看到,Uber的一輛沃爾沃SUV被撞側(cè)翻在路上,旁邊另一輛汽車也有明顯撞擊凹痕。Uber稱車禍并沒有造成嚴重傷害。受到這起交通事故的影響,Uber將暫停在亞利桑那州、匹茲堡和舊金山等地的無人駕駛項目,等待車禍調(diào)查結(jié)果出爐后再做后續(xù)決定。
事發(fā)地坦佩市警局發(fā)言人Josie Montenegro說,導致這起車禍的原因是另外一輛車在轉(zhuǎn)彎時沒能避開Uber的自動駕駛SUV,從而導致兩車相撞。SUV側(cè)翻在地,并無人員在事故中受傷。
事故發(fā)生時,SUV前排座椅上有兩位駕駛員負責監(jiān)督自動駕駛,后座則空置。
Uber于去年率先在匹茲堡推出自動駕駛汽車試點方案,表示無人駕駛汽車“在惡劣天氣等很多情況下都需要人為干預”,并寄希望新技術(shù)能幫助美國減少交通事故。
當然,這并非自動駕駛汽車首次出現(xiàn)車禍!2016年,美國弗羅里達州的一輛特斯拉轎車就在自動駕駛模式下撞上一輛卡車,并致使司機當場身亡。同年,一輛谷歌的無人駕駛汽車在試圖繞過障礙物時不慎剮蹭到了旁邊一輛公交,造成了輕微的交通事故。在人們都在為自動駕駛汽車歡呼雀躍時,我們是否更應該關(guān)注一下頻頻出現(xiàn)的安全問題呢?
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