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談成敗為時(shí)尚早!劉強(qiáng)東發(fā)聲力挺賈躍亭

談成敗為時(shí)尚早!劉強(qiáng)東發(fā)聲力挺賈躍亭

更新時(shí)間:2017-07-06 文章編輯:愛(ài)純凈 信息來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 閱讀次數(shù):
  這些天關(guān)于樂(lè)視網(wǎng)的負(fù)面新聞可謂是鋪天蓋地,樂(lè)視體育頻頻痛失賽事轉(zhuǎn)播權(quán)、樂(lè)視美國(guó)大幅裁員、樂(lè)視與阿斯頓馬丁合作的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目告吹、賈躍亭所持有的公司股份已被司法凍結(jié)了99%,樂(lè)視總部門(mén)口躺滿討債人等等,似乎樂(lè)視馬上就要徹底崩盤(pán)了!

談成敗為時(shí)尚早!劉強(qiáng)東發(fā)聲力挺賈躍亭

  然而值此風(fēng)雨飄搖之際,卻有不少業(yè)界大佬也紛紛站出力挺賈躍亭,今天下午,劉強(qiáng)東發(fā)文稱:今天談?wù)摌?lè)視或者老賈的成敗為時(shí)尚早!但是至少有一點(diǎn)可以肯定:老賈有情懷、有夢(mèng)想、敢冒險(xiǎn)、工作努力!作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,值得肯定和贊揚(yáng)!祝老賈和樂(lè)視早日度過(guò)難關(guān)!

談成敗為時(shí)尚早!劉強(qiáng)東發(fā)聲力挺賈躍亭

  此外,知名投資人李想(蔚來(lái)汽車(chē)投資人,汽車(chē)之家、車(chē)和家創(chuàng)始人)日前也公開(kāi)發(fā)文稱,自己在樂(lè)視最風(fēng)光的時(shí)候,曾談過(guò)樂(lè)視,主要說(shuō)問(wèn)題;但在樂(lè)視最糟的時(shí)候,真心希望樂(lè)視可以挺過(guò)來(lái),尤其是樂(lè)視汽車(chē)!

談成敗為時(shí)尚早!劉強(qiáng)東發(fā)聲力挺賈躍亭

  以下是李想在社交媒體上對(duì)樂(lè)視最近風(fēng)波的表態(tài):

  微博很多人私信讓我評(píng)論樂(lè)視。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)很特殊,拋開(kāi)債務(wù)問(wèn)題不說(shuō),那和我無(wú)關(guān)。

  在樂(lè)視最風(fēng)光的時(shí)候,我是那個(gè)特別顯眼的刺頭和壞孩子,我當(dāng)時(shí)的觀點(diǎn)有兩個(gè):1、樂(lè)視虛假宣傳,比如樂(lè)視汽車(chē)北京發(fā)布會(huì)用一個(gè)空殼子展示自動(dòng)駕駛,老賈現(xiàn)場(chǎng)還感動(dòng)的流淚,明顯騙人。大家可以翻我的微博和雪球。2、在核心業(yè)務(wù)沒(méi)有成為超級(jí)現(xiàn)金奶牛的前提下,同時(shí)發(fā)展七個(gè)新的生態(tài),歷史上沒(méi)有成功個(gè)案例,違反常理。那時(shí)候,被無(wú)數(shù)樂(lè)視粉絲問(wèn)候家人,寫(xiě)大字報(bào)批評(píng)我,說(shuō)我看不得樂(lè)視好。

  現(xiàn)在是樂(lè)視最慘的時(shí)候,尤其是賈躍亭個(gè)人。我反而沒(méi)有絲毫想要落井下石的想法,自己創(chuàng)辦車(chē)企已經(jīng)兩年了,我們內(nèi)部討論這幾年最好的產(chǎn)品理念,F(xiàn)F91幾乎都是排在大家意見(jiàn)里第一位的,雖然產(chǎn)品存在嚴(yán)重的過(guò)度設(shè)計(jì),但確實(shí)是少有的讓人耳目一新的產(chǎn)品。另外,樂(lè)視的能力層面,也是全球?yàn)閿?shù)不多具備智能汽車(chē)完整的基礎(chǔ)研發(fā)能力的企業(yè),具備這個(gè)能力的全球不超過(guò)五家。在樂(lè)視最風(fēng)光的時(shí)候,說(shuō)問(wèn)題;在樂(lè)視最糟的時(shí)候,真心希望樂(lè)視可以挺過(guò)來(lái),尤其是樂(lè)視汽車(chē)。

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