顏值即正義？企鵝智酷發(fā)布共享單車夏季報(bào)告

　　在現(xiàn)今這個(gè)看臉的社會(huì)中，“顏值即正義”已被許多人視為真理，但這一理念在新近興起的共享單車領(lǐng)域中似乎并不適用！據(jù)企鵝智酷日前發(fā)布的共享單車夏季報(bào)告顯示，僅4.2%的用戶會(huì)優(yōu)先選擇外觀更好看的共享單車。

　　報(bào)告中還明確指出，共享單車車齡越大的用戶使用3種以上共享單車的占比越高。

　　使用共享單車一個(gè)月左右的用戶中有10.5%使用3種及更多種單車，這個(gè)比例在共享單車?yán)嫌脩簦ㄜ圐g半年以上）中達(dá)到36.3%。使用3種和4種及以上共享單車的老用戶分別占比22%和14.3%。

　　另外，支付寶可以接入多種免押金的單車，也一定程度促進(jìn)了用戶嘗試更多單車類型。

　　當(dāng)注冊(cè)多種共享單車的用戶同時(shí)遇到多種可供選擇的單車時(shí)，優(yōu)惠/免費(fèi)活動(dòng)仍然是最大的吸引力，43.3%的用戶會(huì)優(yōu)先選擇。

　　騎行體驗(yàn)也是重要的選擇因素，39%的用戶會(huì)選擇騎行體驗(yàn)更好的車。

　　10.3%的用戶注重快捷開鎖的體驗(yàn)。這個(gè)比例雖然并不是特別高，但結(jié)合一些用戶訪談，盡管開鎖失敗或者遭遇壞車可能只耽誤幾分鐘時(shí)間，但作為一個(gè)基礎(chǔ)功能，如果累積幾次這種“極差”體驗(yàn)，會(huì)讓用戶極度反感，甚至造成用戶流失。

　　而外觀更好看、帳戶余額更多，比例均不到5%，對(duì)人們選擇共享單車影響不大。

　　據(jù)了解，這份共享單車夏季報(bào)告，是企鵝智酷在線調(diào)研了5776面智能手機(jī)用戶后產(chǎn)生的，旨在揭示共享單車熱潮背后的種種全新變化。那么問題也出現(xiàn)了，極簡(jiǎn)風(fēng)格的ofo小黃車和高端、大氣的摩拜單車，你更青睞哪一個(gè)呢？

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